Капитальный ремонт и реконструкция железнодорожных путей
Железнодорожный путь со временем приходит в негодность: деревянные шпалы гниют, рельсы и металлические части стрелочных переводов изнашиваются, щебеночный балласт загрязняется и т.д. Текущее содержание, безусловно, увеличивает межремонтные сроки, но не является панацеей.
В путевом хозяйстве можно выделить следующие виды ремонтов:
1) Капитальный ремонт пути
— Замене полностью подлежат рельсы, шпалы, щебень, скрепления.
— Выправочные и рихтовочные работы выполняются по всему фронту работ.
2) Средний ремонт пути
— Замене на 25% подлежат шпалы
— Замене на 25% подлежат скрепления ( клеммы, закладные и стыковые болты, подрельсовая и нашпальная резина, костыли, скрепления АРС)
— установка недостающих скреплений до нормы.
— Полная очистка щебня с добавлением нового
— Полная регулировка зазоров по всему фронту работ
— Полная регулировка ширины колеи по всему фронту работ
— Выправочные и рихтовочные работы выполняются по всему фронту работ.
3) Подъемочный ремонт
— Замене на 10% подлежат шпалы
— Замене на 10% подлежат скрепления (клеммы, закладные и стыковые болты, подрельсовая и нашпальная резина, костыли, скрепления АРС)
— установка недостающих скреплений до нормы.
— Очистка и добавление щебня на 10%
— Полная регулировка зазоров по всему фронту работ
— Полная регулировка ширины колеи по всему фронту работ
— Выправочные и рихтовочные работы выполняются по всему фронту работ.
— Сварка рельсовых плетей
4) Сплошная смена деревянных брусьев на стрелочном переводе
5) Планово-предупредительная выправка
6) Ремонт в объемах текущего содержания
Очень распространённой является ситуация, когда у собственника ограничен бюджет и во время осмотра выбираются самые неотложные участки и виды работ. Если вы сейчас находитесь в таком положении, то смело обращайтесь к нам за помощью. Дорожный мастер выедет на осмотр ваших путей и поможет с определением критических участков.
Оставляйте заявку на нашем сайте, или звоните по телефону 8(812)777-1520.